THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Так было в кризис 98 года,нужно было время что бы привыкнуть к новым реалиям.

Я не понял зачем мне было писать про проблемы с поставками. Это и так все понятно. Вопрос в том, что Pazhgan написал, что взял таурег по ррц в конце августа. Вот я и попросил контакт, где я могу также. Папа готов забрать такой завтра. Желательно в самом топе.

Я вам написал для того что бы вы поняли что Ваш папа на данный момент машину в топе дешевле чем за 9 миллионов не купит. А человек в конце августа купил по ррц только потому что заказывал машину в марте-апреле.. За R-Line с пакетами к стати просят почти 11!!! Пытался прайс выложит здесь,но не получается. И ещё кое что: с наличными покупатель вообще никому не интересен!

да ладно истерить
https://www.major-auto.ru/cars/brands/v ... i/1035281/ бронируйте онлайн и езжайте с менеджером напрямую договариваться
при должной мотивации - всё будет нормально

После осознания совершенно ублюдочной политики БМВ по отношению к клиентам, решил купить Мохав и не париться.)))

Syrop ,человек хочет топ!!!!

Крутая тема про 11млн на форуме, где все автомобили за 2-3 покупали

Sergkill, ответил в личку!

Крутая тема про 11млн на форуме, где все автомобили за 2-3 покупали

А почему бы и нет - мечтать не вредно

После осознания совершенно ублюдочной политики БМВ по отношению к клиентам, решил купить Мохав и не париться.)))

Политика Хенде / Киа меня убивает в последнее время - приехали с отцом смотреть Киа Карнивал, так нам сразу сказали, что могут нам продать машину на миллион дороже - за 4 минимум (вместо 3). Причем даже не пытались какими доп.опциями прикрыться, если хочешь сигналку или еще что-то - то будь любезен сверх этого миллиона доплатить. Ну и кому они нужны с такими доплатами???

Pazhgan писал(а):так нам сразу сказали, что могут нам продать машину на миллион дороже

Это у всех сейчас - от Дастера до Туарега. На Дастер +400, на Туарег - выше цифра приводилась.
Всё равно легче от 5-ти слоев керамики (себестоимость 9500 р с работой на СТО ДЦ Reanault) или GPS/GSM/Bluetooth/запуск/дожим стекол по CAN Pandect'а (себестоимость 11 тыс руб без работы, там же, в Renault) и ковриков Пластполимер за 2,5 тыс опт- не будет. Так что зачем ставить какие-то доп.опции, если и так стоимость, которую готов выложить покупатель, выше РРЦ на 400....900 тыс рублей

У нас на вторичном ранке цены на все машины выросли на 20-40%
Кому-то выгодно исскуственно завысить цены. Не верю я, что не хватает комплектующих к машинам, как твердят дилеры.

В России ситуация такая - Автотор не может вывезти по Европе Соренты, Карнивалы, Спортиджи и даже Церато. Почему паромами не везут - неясно. Эконом-класс "накрыло микросхемами", встали Дастеры, Арканы, Каптюры в Москве и Логаны в Тольятти. До середины ноября примерно. Что увеличило интерес к Карокам и прочим Тигуанам с нью-Трейлблейзерами (по 2.3 млн РРЦ так-то, за трёхцилиндровик + АКПП9). Если даже Джили минимум +500 тыс накидывают на Тугеллы (чтоб 3 млн ровненько, без сдачи) - то можно понять критичность осенней ситуации на авторынке. Всеобщий ажиотажный дефицит. Отсюда рост вторички, например, на 25% на Праймы дорестайлы, с прошлой осени. И это не предел. На фоне неуверенности в завтрашнем дне (углеводороды растут, но рубль как был деревяшкой рискованной - так и остался) - увидим к НГ и РРЦ повыше, и "нагрузка сверху" в 500 тыс на какой-нибудь Каптюр или Селтос, и по 1 млн+ на машины от 3 млн типа Санты - покажется "нормальным коммерческим предложением".

но почему нормальный машины типа вольво и бмв торгуются и не накидывают?
люди совсем дебилы покупать говно задорого и не обращать внимание на нормальные хорошие машины?

syrop писал(а):нормальный машины типа вольво и бмв торгуются и не накидывают?

Это на первый взгляд, наверняка они тоже в теме ажиотажа. Если Туарег свободно не купить ближайшие 3-4 мес - с чего, спрашивается, XC-90 отдавать за так, без 1 млн сверху?
И потом, кто сказал, что X5 калининградской сборки лучше KIA?

Накидывают к прайсу сейчас все без исключения ,да и сами машины дорожают почти каждый месяц.

Если Туарег свободно не купить ближайшие 3-4 мес - с чего, спрашивается, XC-90 отдавать за так, без 1 млн сверху?

Слушайте, кто ищет, то всегда найдет.
Летом была ситуация не лучше, я потратил почти два месяца на то, чтобы:
1. Найти без допов и накидок сверху
2. Нужную комплектацию - цвет
Да, это не просто, но возможно. Лично я объездил большинство салонов, также оставил заявку на autospot, где написал нужную мне цену и комплектацию. Дальше уже дилеры сами мне звонили и предлагали варианты, так я отмел все те, которые совсем дорого / с ненужными допами продавали. Осталось буквально два салона, где действительно можно было взять по нормальным условиям машины и где был выбор.
Может быть конечно за 1,5 мес. ситуация кардинально поменялась, не знаю...

100матолог писал(а):Накидывают к прайсу сейчас все без исключения ,да и сами машины дорожают почти каждый месяц.

ну неправда
хватит истерить

syrop писал(а):ну неправда

Так сходите к дилерам и попробуйте купить востребованные (не за 8-9 лямов) покупателями машины - до 3 млн Санту, Соренто, Карнивал, до 3,9 млн Мохав и т.д. по этим вот РРЦ с офиц. сайтов, расскажете. На машины, что "смотреть не на что" - Селтос, Крета II - и то +450...+500 тыс, или там Дастеры с Арканами - то же самое, +20...+25% за "дефицит"...

syrop вы наверное не в России живете,или выводы делаете из рекламы дилеров. Попробуйте в реальном времени купить хоть какой нибудь авто без наценок и я уверен истерить начнёте . Даже ррц. повышается если не каждый месяц,то через !!

Честному дилеру от своих покупателей скрывать нечего - накинь +1,5 ляма на бензиновый Сорик и не жужжи

Хорошее предложение!

EVO писал(а):Так сходите к дилерам и попробуйте купить востребованные

разговор про то что на вольво и бмы не накидывают
взять хорошую неколхозную машину в наше время можно, если есть желание
говнокиа и прочие помойки - приучили народ к дешевизне, а народ слегка туповат и не видит ничего вокруг =)
как таких не обуть? =))

100матолог писал(а):Попробуйте в реальном времени купить хоть какой нибудь авто

две недели назад хс90 купили родственникам, в мэйджоре, со скидкой в 300 от ррц - что мы сделали не так?
я если не знаю - не говорю

Подождите годик, все уляжется может. Что за спешка, неужели прям разваливается машина. Есть конечно исключения, кому то необходимо продать/купить. Просто из за хотелок профукать тьсяч 500 минимум? данунафиг. Интересно что дилеры влепят на новый пасфайндер? старые икстрейл и мурано можно взять почти за РРЦ

syrop писал(а):говнокиа и прочие помойки

А что понтов-то столько?
BMW X3 поговняней будет Прайма по качеству локального изготовления "привет от автоваза".

syrop писал(а):со скидкой в 300 от ррц

Зря. На Мазератти Леванте - аж 330 могли получить.
Мы же говорим об обычных покупателях Сант и Сорент с Карнивалами.

Вольво в нашей стране не популярная марка .

100матолог писал(а):не популярная марка

Чуть подальше МКАДа - ещё 2020-ый год выпуска китайшведа можно купить: https://auto.ru/cars/volvo/new/?year_to=2020
... а в Москве 7-ая серия бэх c прошлогодним VIN-ом неликвид, уже 2022-ой на носу: https://auto.ru/cars/new/group/bmw/7er/ ... et_listing

2019-ый год:

Volvo XC60 собирается в южном китайском городе Чэнду, откуда он отправляется поездом в Гент, Бельгия. Первая партия XC60, предназначенная для 25 европейских стран, прибыла в бельгийский порт в начале этого месяца.

2017-ый год:

В 2017 году Geely начала поставки представительского седана S90 из города Дацин, расположенного на северо-востоке Китая.

https://clubvolvo.ru/threads/volvo-xc60 ... ja.117883/

В мае после 5 с небольшим лет и 102000 км в Прайме, взял Палисад. Проехал почти 15000 км. Минусы есть, небольшие (например хуже организован круговой обзор с камер). А так доволен. Брал +180000 к прайсу. В эту сумму входила сигналка GSM/GPS, броня, сетка, коврики, набор в авто, кофе в автосалоне сколько влезет)))). Вроде где то я это уже писал.

Палисад интересный автомобиль!

Константин писал(а):Брал +180000 к прайсу.

Вполне нормально. Ездишь, нравится, сегодня и без допов дороже оказалось бы на полмульта+

Ничего вы сейчас по рекомендованной цене не возьмете.
Поменял за последние 2 месяца две машины (себе и жене) , говорю со всей ответственностью. Даже при покупке не по прайсу и с навязанными допами это было не просто.
Машин просто нет. В Киа уже идут разговоры о закрытии салонов и продаже "вахтовым методом" - намобирали заказы, привезли машины - ввшли люди на работу на подготовкк и выдачу. Партию ввдали - опять ушли в неоплачиваемый. Но это пока только разговоры.
У других брендов думаю дела не на много лучше обстоят.

Так что вопрос при покупке в нынешних реалиях - это за сколько договоритесь трейд ин, сколько сторгуете скидку и сколько сверху подарков договоритесь.
Тут все индивидуально, у каждого салона аппетиты разные. Да и человеческий фактор общения творит порой чудеса.

P. S. СОРИК 2,4 бензин за ап 4 млн - это круто... Ранее где-то уже писал, меньше месяца назад был удивлен ценой в салоне "на представленный автомобиль" - 3,7 млн в такой же комплектации...
В итоге психанул и нормально взял Мохава...))