THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

С чего вы взяли, что цены космические? У нас ещё не объявили ценник. Подождите :) сейчас соренто стоит абсолютно адекватно, имхо.

_Денис_ отставить плохие мысли! давайте оставим китай для китайцев(пусть они наслаждаются им сами)

Друзья, всем доброго времени суток. Очередная новость про новый Соренто Прайм. https://m.zen.yandex.ru/media/avtoroom/ ... 4a01b33f99
Двигатель 3,5 все таки будет!!!

это не новость, а какой-то поток сознания
ничего нового, статья ради статьи

Новый соренто уже у дилеров :-):

Ждем начала продаж :mi_ga_et:

5 октября Онлайн презентации. с 6 можно щупать в салонах

Через неделю узнаем ценники..

запасаемся валидолом))) с таким курсом валют цена будет беспощадной :hi_hi_hi:

boris19 писал(а):запасаемся валидолом))) с таким курсом валют цена будет беспощадной

со слов журналистов цена будет от 2,2 до 3,1.

byblos писал(а):со слов журналистов цена будет от 2,2 до 3,1.

Сейчас то прайм стоит 3 млн, а тут новая машина, новый курс. Думаю 3,3 максималка где то, если не больше.
Вчера кстати вживую посмотрел на новый соренто, посидел в ней. ВАУ-впечатления не произвел.

Лично мне новый прайм не понравился только из за цены.

Новый прайм или новый соренто? Тот, что будут 5 октября официально презентовать уже без приставки Прайм. Теперь это снова просто соренто.Ну а цена - смотрите на курс ненаших денег(

я тоже думаю что максималка 3.3-3.5 ляма (добро пожаловать в мир налога на роскошь)

У нас сейчас мерс -47 тыщ€,а соренто-54 тыщи€.

KAZAK

а по наполнению? в соренто заметно ништяков больше (в мерсах ништяки в разы дороже!)
кстати по размерам glc = спортажу a gle = соренто

KAZAK писал(а):У нас сейчас мерс -47 тыщ€,а соренто-54 тыщи€.

GLE у вас за 47?
Тогда я еду к вам!

В Германии Соренто столько же стоит сколько и стоил. За 32 взять можно начальную дизель, последнюю - за 42.

GLE дизельный от 57, со средней комплектацией +10 минимум.

_Денис_ писал(а):Лично мне новый прайм не понравился только из за цены.

А мне - из-за внешнего вида, робота и еще больше уменьшенного клиренса. Genesis GV80 2020 - вот, что мне нравится :men:

boris19 писал(а):я тоже думаю что максималка 3.3-3.5 ляма (добро пожаловать в мир налога на роскошь)

Если база будет стоить меньше 3 миллионов - до свидания, мир налога на роскошь. У меня Туарег сам стоил 4+, но база его начиналась с 2.95 - и никакого налога на роскошь не было. Ку7 сейчас стоит 6.9, но база начинается с 4.3 - коэффициент вроде 1.5 всего.

leshiy2k писал(а):Если база будет стоить меньше 3 миллионов - до свидания, мир налога на роскошь.

Пару лет назад купил жене МБ Ц-ку (180) в районе 2-х. Тоже налог приходит с повышающим коэффициентом :a_g_a:

Согласен, Genesis GV80 начинается там где заканчивается самый напичканый новый соренто, однако GV80 это уже уровень выше.
Да и новый МОХАВ должен скоро появиться - конечно дороже Соренто будет, но там хоть рама и отличный двигатель с коробкой автомат.
Посмотрим.

Заехал в салон посмотреть.

дорогая машинка однако

Frost1969 писал(а):дорогая машинка однако

Ну так и уровень уже другой,хотя согласен что дорогой.

не думаю что он по уровню далеко ушел от прайма , однако политика нам диктует свои цены

Frost1969 писал(а):не думаю что он по уровню далеко ушел от прайма , однако политика нам диктует свои цены

Как небо и земля.При этом подорожал всего на 4 тыщи €.

KAZAK писал(а):При этом подорожал всего на 4 тыщи €.

Мой первый Premium UM с антикором и комлектом зимней резины стоил 44 700 евро, новое творение - 55 519 евро или +24%. Стал ли он на столько же круче? На мой непрофессиональный взгляд - вообще нет. Тем более никакого "неба и земли" тут не вижу, а по отдельным моментам наблюдаю только ухудшения.

DenKa писал(а):Мой первый Premium UM с антикором и комлектом зимней резины стоил 44 700 евро, новое творение - 55 519 евро или +24%. Стал ли он на столько же круче? На мой непрофессиональный взгляд - вообще нет. Тем более никакого "неба и земли" тут не вижу, а по отдельным моментам наблюдаю только ухудшения.

Я пишу про наши цены и комплектации тоже наши.У вас как обычно самые крутые функции не предвидятся,да и по фото видимо не очень видна пропасть между соренто 3 и соренто 4.

KAZAK писал(а):самые крутые функции ... пропасть

В чем они состоят и стоят 10 000+ евро?

DenKa писал(а):В чем они состоят и стоят 10 000+ евро?

Не 10,а 4.Соренто 3 стоил 51 тыщу,а это 55.Там вся машина другая,качество отделки и материалы и функции,например с пульта его можно парковать и выгонять с парковочного места,ну и всяких других систем полно.

немытая россия - недостойна самых крутых функций)))
парковать с брелка) так вот почему он такой здоровый)))

я авто парковкой за все время раз 5-6 пользовался (когда знакомым показывал) с удовольствием поменял эту опцию на запуск с пульта и розетку в багажнике ;;-)))

интересно печка на 3м ряду будет или только кондей

THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)

Re: Kia Sorento 2021 (MQ4)