THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

glukus писал(а):Хотя к проекции уже привык и без нее следующую машину брать не буду

А что вы используете? Показания скорости? Или апдейтили машину?

Проекция штатная. Скорость это по умолчанию, навигация + мониторинг слепых зон с индикаций, очень нравится.

vfмаксимальная комплектация

co_ol: бомба.

Якобы новый логотип производителя, https://www.gismeteo.ru/news/auto/korejskij-avtogigant-obretaet-novyj-logotip/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial&utm_source=YandexZenSpecial

Внешний вид впечатляет!

HMG прекратила разработки новых дизельных двигателей. В ближайшие годы завершится последнее обновление моделей с дизельными двигателями. А дальше только бензиновые, гибридные и полностью электрические двигатели.

sensey08
все хорошо!но гибридные и полностью электрические двигатели к нам как всегда не повезут!

boris19 писал(а):гибридные и полностью электрические двигатели к нам как всегда не повезут!

Гибридные - повезут (Тоyota/Lexus возят же), а под чистую электрику - инфраструктуры нет. Хотя, если авторынок №1 Китай (чуть больше вместе взятых США, Японии, Германии, Франции) не очень быстро развернёт сети зарядок - тренд на "чисто-электрические" может и на спад пойти. Индия с Бразилией догнали технологичную Японию по продажам-2020, хотя тоже инфраструктура для электромобилей никакая.

Акции Kia выросли на слухах о сотрудничестве с Apple по производству электромобилей
https://3dnews.ru/1030517/aktsii-kia-virosli-na-sluhah-o-sotrudnichestve-s-apple-po-proizvodstvu-elektromobiley
Apple и Hyundai объявят о партнёрстве в марте, а к 2024 году запустят производство электрокаровhttps://3dnews.ru/1029665/apple-i-hyundai-obyavyat-o-partnyorstve-v-marte-a-k-2024-godu-zapustyat-proizvodstvo-elektrokarov

29,03 Киа наконец-то представила Карнивал . от 2,6 до 3,429 млн руб
большой такой симпотичный вен с правильной коробкой.
https://www.kia.ru/models/carnival/options/

Не стали они делать 2-х приводный авто. Я думал, будет в новой. Жаль.

Так 4х4 для минивэнов КИА хуже по 2-ум соображениям:
- внутренняя конкуренция с Соренто 4, хотя у Карнивала обещанный клиренс и на 6 мм больше, чем у Четверки:
- необходимость приподнимать пол в багажнике ради редуктора с муфтой и выкручиваться, как на Прайме с отсутствием неудобного пассажирам тоннеля (только выхлопную трубу спрятать снизу легче, чем вместе с карданом)

У меня предыдущая КИА Соренто была 7-ми местная и ничего, редуктор с муфтой разместили. Я думаю, они просто решили немного сэкономить, чтобы цена не поднялась до уровня Соренто, а значит и не конкурировать с ней.

Alonewolf писал(а):решили немного сэкономить, чтобы цена не поднялась до уровня Соренто

Цены очень близкие, так что боролись за кубатуру багажника и навороты/удобство 3-х местного дивана III ряда. 8 мест во всех комплектациях, кроме топовой, там, видимо, бизнес-класс-диваны.
Сегодня:
Sorento 2,2 DCT Prestige 2020 = 2,9 млн руб
Carnival 2,2 AT8 Prestige = 3,06 млн руб
Sorento 2,2 DCT Prestige 2021 = 3,27 млн руб