THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

У моего знакомого тоже Соренто (дорейстал) и случилась такая беда: воняло горелым. Приехал и начал искать причину в инете и наткнулся на такую статью:
https://www.drive2.ru/l/605593688344632104/
Разобрал и в правду - так и есть.
Не подскажите, где можно купить с быстрой доставкой в Эстонию фен и разъем?
Спасибо!
И, кстати, были ли у кого-то еще такие проблемы? Это проблема всеобщая или частный случай? Заводской брак?

вынуть пины!
сгоревшие провода укоротить или заменить ели сильно пострадали!
переобжать и пропаять
подогнуть контакты,почистить все и помазать контакт спреем или графитовой смазкой!

Вчера о.Виталий упоминал некий TSB:

о.Виталий писал(а):Evgen_Dok
К дилеру, пусть делает обновление ПО климата, и проверку разъёма и самого ТЕНа по ТСБ.
После обновления будете смотреть.

По России подобного отзывного сервис-бюллетеня я не встречал.
Но можно попробовать дать по башке эстонскому дилеру.

Alonewolf
Едь к официалам, вышло ТСБ по этой проблеме, проверяют разъём и обновляют ПО климата.

EVO
По России уже машины проверяют только в путь по этому ТСБ.
В профильной группе телеги и Вотсапе люди уже ездили на проверку.

Действительно, недавно в ЛК появился бюллетень:

Одна беда в дом не приходит - заказали с России (с Питера) тен и разъем, так в этот же день у машины грузовичок задницу снес на стоянке.

Alonewolf писал(а):задницу снес на стоянке.

Сочувствую. Если страховка предполагает выплаты, а не ремонт "у них" - Питер богат кузовухой к Прайму по смешным ценам, например, 100 баксовый бампер без трещин: https://spb.euroauto.ru/part/used/22375700/

Alonewolf блин жалко(((
а сильно снес? фото? кто виноват?
ну раз так случилось то опишите как у вас происходят выплати и ремонт!

boris19 давай только не тут

vitalik89 согласен! нужна отдельная тема!

Да, это другая тема.
Но на всякий случай скажу, что это не у меня, у моего знакомого все случилось.

А вот интересно, кого-нибудь приглашал дилер КИА на отзывную по могущему задымиться ТЭНу?
Субаровцы в своё время меня вычислили (через Rolf BlueFish, в нём сын 3,5-летку подогнал) где-то в течении недели от появления TSB в Subaru Rus и позвонили "мы вам заменим крышечку двигателя дворников, с родной возможен дым из-под жабо, когда удобно приехать?"

Или эти только умеют по 30 тыс за ТО-3 вламывать, как предыдущему владельцу?

EVO
В личном кабинете приглашение имеется.

о.Виталий писал(а):В личном кабинете приглашение имеется.

Так себе сервис для "красного" TSB - кто же в ЛК чаще, чем раз в полгода, заглядывает...

EVO
Мне звонила девушка из КИА, приглашала на проведение работ в рамках сервисной компании по работе отопителя. Потом наверно в программе увидела что записан на ТО и сказала что в рамках ТО проведут эти работы.
После мой менеджер подтвердил, что была проведена диагностика нагревательного элемента (тена), его разъема и обновление ПО климата.

Как понять что этот фен стоит? Только разобрать, или он в комплектации указан? Спрашиваю, т.к. не ощущаю его присутствие совсем — у меня БМВ быстрее прогревается и оттаивает чем Сорента… :(

BlackFlash писал(а):Как понять что этот фен стоит?

Так на всех дизелях по умолчанию стоит.

BlackFlash чудес от него не жди

вы троллите чтоли?

температуру - на HI, обдув - на лобовое
и ВСЁ, оно работает

syrop, да зачем. Включаем кнопочку front. Для пущей эффективности, рециркуляцию, чтобы потеплее воздух брать из салона. И все, 5минут, начинает лобовуха оттаивать.
Сразу нажимаю две кнопки front and rear, пока скидываю снег с машины, при -10, с лобового уже потекло.

tommy76 писал(а):да зачем. Включаем кнопочку front. Для пущей эффективности, рециркуляцию, чтобы потеплее воздух брать из салона. И все, 5минут, начинает лобовуха оттаивать.
Сразу нажимаю две кнопки front and rear, пока скидываю снег с машины, при -10, с лобового уже потекло.

Это всё понятно, но вопрос в том что есть с чем сравнить. И там таких манипуляций не надо делать... А тут... :(

BlackFlash писал(а):И там таких манипуляций не надо делать..

Вообще то и тут— тоже таких манипуляций делать не надо. Завёл, печку включил, и спустя минуту полторы пошёл тёплый воздух.

о.Виталий писал(а):тоже таких манипуляций делать не надо

Собственно- Да. О каких манипуляциях речь? Тэн автоматом включается при Т за бортом ниже +5 или 0 , не помню, и Т ОЖ ниже 50, вроде так.
Я просто написал свой алгоритм, чтобы быстрее шел нагрев салона.

о.Виталий писал(а):Вообще то и тут— тоже таких манипуляций делать не надо. Завёл, печку включил, и спустя минуту полторы пошёл тёплый воздух.

Именно поэтому я и спросил - может у меня не работает этот тэн...

Не стоит от ТЭНа ждать эффекта фена, он лишь немного подогревает относительно медленно прогоняемый воздух. В бензинках (например, KIA Cerato III Prestige) - там ТЭНы куда заметней при проверке Т потока рукой, а ледяной дизель в теч. нескольких минут ни как не помогает этой быстрой заметности.

EVO писал(а):А вот интересно, кого-нибудь приглашал дилер КИА на отзывную по могущему задымиться ТЭНу?

Пришли 2 СМС от Киа и от Оф-Диллера - приглашают по поводу отзывной компании, проверить тен и разъём на нём + обновить ПО климата... Думаю когда позвонить да записаться, т.к. запах какой-то был мне кажется...

Провёл ревизию разъёма, результат - "как новый":



Не поеду к дилеру.

Меня тоже kia приглашает на перепрошивку климата и осмотр разъёма. Специально не поеду, может на ТО это при случае посмотрят. Тут кто то писал что климат хуже стал работать после обновления.

Там смотреть три минуты. Сломать защёлки панели практически нереально, сейчас тепло (пластик любит +20С и выше, ещё лучше +27 в ноги дать на 10 мин перед снятием). Плавится-коптится, у тех, кому не повезло, верхний провод из пяти.